მოგზაურობა ნელი მოძრაობით



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

[რედაქტორის შენიშვნა: ეს არის ორი ნაწილის ინტერვიუს პირველი ნაწილი ლარა ლოკვუდთან და ტომ ფევინთან, რომლებიც მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობენ, თვითმფრინავში ფეხის გადადგმის გარეშე. მეორე ნაწილი ხვალ გამოვა BNT- ზე.]

ფოტო: ტანია Dropbear

BNT: როდის დაიწყო ამ მოგზაურობის იდეა? რამდენი დრო დასჭირდა, რომ მთელი მოგზაურობა ერთობოდა? რაიმე განსაკუთრებული მიზეზი გააკეთეთ მარშრუტის არჩევისას?

ტფ: ჩვენ არ შეგვიძლია გავიხსენოთ ის ზუსტი მომენტი, როდესაც იდეა მივედით, მაგრამ ის ნამდვილად იყო სადღაც ლონდონში, ბარში, როდესაც მას ლარა შევთავაზე. დიდი ხანია ვისურვებდი მოგზაურობას საზღვარგარეთზე გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, გასართობად სხვადასხვა სასაცილო იდეებით, როგორიცაა ლონდონის ტაქსიდან ლონდონიდან კეიპ – თაუნში სიარული.

ფოტო: ორფანჯონსერი

ახლახან, როდესაც ჩვენ გავეცანით რამდენად მწვავედ არის მთელი კლიმატის ცვლილების პრობლემა და რამდენად უკავშირდება ავიაცია მას, ჩვენ უფრო დავინტერესდით ტრანსპორტის სხვა ფორმებით. ჩვენ ვიფიქრეთ ... ჩვენ შეგვეძლო ერთმანეთთან შეგვემყარებინა ეს ორი ინტერესი და, შესაძლოა, კიდევ დაეხმაროთ რამდენიმე სხვა ადამიანის დარწმუნებას ზედაპირული მოგზაურობის სიხარულის შესახებ…

ცხადია, ეს არის მასიური ვალდებულება, რაც გულისხმობს მოგზაურობის განსახორციელებლად ჩვენი სახლების, სამუშაოების, ოჯახების, მეგობრების და მართლაც ქვეყნის დატოვებას, ამიტომ მოგზაურობის განსახორციელებლად, ასე რომ, ჩვენ უნდა მოვახდინოთ მისი ტალახის გაკეთება გარკვეული პერიოდის განმავლობაში - სულ მცირე, ერთი ან დაახლოებით ერთი წლით - სანამ მტკიცედ ვიქნებოდით საკუთარ თავს . გარდა ამისა, რა თქმა უნდა, ჩვენი სამუშაო ადგილები ვიფიქროთ და ბევრი თანხა დაზოგეთ!

ჩვენ დავადგინეთ თარიღი, როდესაც ჩვენ ნამდვილად უნდა გადავწყვიტეთ გადაწყვეტილება და, როდესაც დადგა დღე - ნოემბერში ცივი დილა ნოემბერში, - ფანჯარაში გავიხედით და ვამბობდით: ”რას ვაკეთებთ, ჩვენ არ შეგვიძლია გავითვალისწინოთ მსგავსი შესაძლებლობა? ” და წავიდა. შვიდი თვის შემდეგ ევროკავშირში ვიყავით ბრიუსელში, ერთ – ერთი მოგზაურობის დღეს.

ამ წინა 6 თვის განმავლობაში იყო დაკავებული ყველაფრის ორგანიზებით - ბილეთების დაჯავშნით, წყნარი ოკეანისთვის გემის პოვნა, სპეციალისტთა დაზღვევის პოვნა, მოხალისეების ადგილის პოვნა, უხეში მარშრუტის შექმნა. მილიონობით რამე უნდა იფიქროთ!

ჩვენ გვჭირდებოდა იმდენი ინფორმაცია, რაც დაგვჭირდა… და დიდი დრო დასჭირდა ამ ყველაფერს (განსაკუთრებით სრულ განაკვეთზე სამუშაოებით და დატვირთული სოციალური ცხოვრებით) - ბიბლიოთეკები, წიგნების მაღაზიები, ვებსაიტები, მეგობრები და კონტაქტები. სწორედ ამიტომ, ჩვენ შევქმენით ვებგვერდი, რომელიც უფრო მეტს გთავაზობთ ჩვენი თავგადასავლების ანგარიშზე, სასარგებლო ინფორმაცია მიაწოდა სხვა მოგზაურებისთვისაც, და სწორედ ამიტომ ვართ ... ჩვენ ვწერთ წიგნს….

ჩვენს მიერ არჩეული მარშრუტის არჩევის მრავალი მიზეზი არსებობს: მეგობრებთან და ოჯახის წევრებთან მონახულება. განსაკუთრებული ინტერესი ამ ქვეყნების მიმართ; განსაკუთრებული ინტერესი ადგილების მიმართ. მარშრუტის მთავარი პრინციპი მიდიოდა აღმოსავლეთში, თანდათანობით, რაც გვაძლევდა საშუალებას, რომ ბევრი რამ გადაგვეღო და დაფასებულიყო მარშრუტის ცვლილებები - ქვეყნები და ადგილები უნდა შეესატყვნენ ამას.

გარდა ამისა, ჩვენ ჩამოვყალიბდით ზღვარს 10 თვის მანძილზე (ფინანსური და ოჯახური მიზეზების გამო), ასე რომ, ჩვენი იდეალური მარშრუტი - სამხრეთიდან ტაილანდი-მალაიზია-სინგაპური-ავსტრალია-ახალი ზელანდია-პანამა და აშშ-ში ჩასასვლელი უნდა ყოფილიყო. ძალიან ბევრი 10 თვის განმავლობაში; ჩვენ უნდა ვიყოთ რეალისტური. ბოლოს და ბოლოს, ეს ნელი მოძრაობით მიმდინარეობდა!

BNT:

უამრავი ნეგატივი, რომელსაც ჩამოთვლით თვითმფრინავებზე მოგზაურობის შესახებ - უვარგისი საკვების, მოზრდილთა snoring, ყვირილი ჩვილი - შეგიძლიათ იხილოთ ავტობუსები, მატარებლები და ტრანსპორტირების სხვა ფორმები. და გარკვეულწილად, ტრანსპორტირების ყველა ფორმა… აჩქარებს იმ დროის იმ რაოდენობას, რომელიც ადამიანს დასჭირდება ადგილებს შორის გადაადგილებისთვის…

რა არის ეს იმ თვითმფრინავთან დაკავშირებით, რომელიც თქვენ განსაკუთრებით არ მოსწონთ და რამაც ხელი შეუწყო თვითმფრინავში წასვლას? რა ხდის თვითმფრინავის მოგზაურობას ასე განსხვავებული სხვა ტრანსპორტიდან მოგზაურობისგან?

ტფ: მე ვიტყოდი, რომ მატარებლით მგზავრობა ბევრად უფრო კომფორტული და სასიამოვნოა; ავტობუსებისთვის, კარგია, რომ შერეული ტომარაა, მაგრამ მინიმუმ თქვენ გაქვთ საშუალება, რომ გაიხადოთ და გაჭიმოთ ფეხები და დაათვალიეროთ სხვა რამ, გარდა სავარძლის უკანა მხარეს თქვენს წინ, რამდენიმე საათის განმავლობაში ... თუმცა, ვფიქრობ, რომ მინდა რომ თქვენს კითხვას თავი გადააქციოს ... და თქვი, რა მოსწონს, რომ არ ვფრინავ.

ჩვენ მფრინავები არ ვართ და, რა თქმა უნდა, არ ვთვლით, რომ ხალხი უბრალოდ შეჩერდება ფრენის.

ფრენის შესახებ ბევრი რამეა: მიყვარს ფრენის შეგრძნება, რომელსაც პლანეტისკენ ვიყურები თქვენს ქვემოთ.

ჩვენ გვინდოდა გვეკეთებინა ისეთი რამ, რომ ფრენა უბრალოდ არ მოგცემთ ამის გაკეთების საკმარისი შესაძლებლობა, მაგალითად, ... უყურეთ მსოფლიო ცვლილებებს თანდათან ჩვენს გარშემო. ჩვენ გვაქვს შესაძლებლობა შევამჩნიოთ და დავაფასოთ განსხვავებები, დიდი და მცირე ქალაქებს, ქალაქებს, რეგიონებსა და ქვეყნებს შორის. ჩვენ შეგვიძლია ვუყუროთ ხალხს, იცვლება ლანდშაფტი, იცვლება საკვები, კლიმატი.

Განსხვავებულია. ნაკლებად პროგნოზირებულია. ალბათ უფრო თავგადასავლების მომგვრელი და, რა თქმა უნდა, უფრო სახალისო. ჩვენ ყოველთვის არ ვიცით რა არის წინ…

ჩვენ მივყვებით მარშრუტს, სადაც ნაკლები გზა გავიარეთ, სადაც იმედი გვაქვს, რომ მოხდება ახალი და მოულოდნელი. ჩვენ არ ვამბობთ, რომ ჩვენ 21-ე საუკუნის ეკვივალენტია დევიდ ლივინგსტონი ან ვასკო დე გამა, მაგრამ კარგია, რომ სხვა რამე სცადოთ.

რასაკვირველია, "მოგზაურობის დღეებში" ადამიანი ასე მოგზაურობდა და ეს უფრო თავგადასავალი მოგეჩვენებოდათ - იფიქრეთ ყველა მშვენიერი მოგზაურობის შესახებ ... ასეთი დროიდან არის. ამრიგად, რომანტიკული ელემენტიც არსებობს.

ან, ალბათ ეს იმიტომ, რომ მე ლარა შემომთავაზა წყნარი ოკეანის შუაგულში მდებარე კონტეინერულ გემზე… (მან თქვა დიახ!)

იგივე შეიძლება ითქვას მატარებლის სადგურებზეც - ისინი ხშირად მშვენიერი ადგილები არიან, სიცოცხლით სავსე. მე მიყვარს ევროპაში მათი მონახულება და გამგზავრების ბორტზე ყველა სხვადასხვა მიმართულებას ვუყურებ - შეგიძლიათ მხოლოდ ბილეთი იყიდოთ და კიდევ ვიყიდოთ. გრძელი რიგები არ არის, გრძელი, თავდასხმის უსაფრთხოების შემოწმება. შესაძლებლობები.

და ვის სურს ჩამოიხრჩოს აეროპორტში?

გარემოსდაცვითი ასპექტი ყოველთვის არსებობს: კლიმატის ცვლილება არის უდიდესი საფრთხე ამ პლანეტაზე, ან სულაც ჩვენი არსებობა, როგორც სახეობა, და ჩვენ ყველანი უნდა მივიღოთ მონაწილეობა მისი უფრო ექსტრემალური ეფექტების თავიდან ასაცილებლად.

თვითმფრინავების ემისიები პასუხისმგებელნი არიან CO2- ის მნიშვნელოვან რაოდენობას და, ალბათ, უფრო მნიშვნელოვანიც, - მისი პროპორცია CO2- ის ემისიებში სწრაფად იზრდება. ფაქტორი… CO2- ის „დამაბრმავებელი“ მოქმედების ფაქტორი, [რომელიც წარმოქმნის] გაცილებით მეტ ზიანს აყენებს ატმოსფეროში ატმოსფეროს 30,000 ფუნტზე და ხედავთ, რომ ავიაციის მიმდინარე ტენდენციები უბრალოდ არ არის ეკოლოგიურად მდგრადი.

ჩვენ არ ვამბობთ, რომ ჩვენ აღარასდროს დავდივართ თვითმფრინავში, მაგრამ ჩვენ ამას გავაკეთებთ მხოლოდ მანამ, სანამ ის ჯდება საკუთარი ნახშირბადის ბიუჯეტში (კონცეფცია, რომლისკენაც მრავალი მთავრობა და კორპორაცია უკვე მიიწევს).

ლლ: მე პირადად საერთოდ არ მსიამოვნებს ფრენა. მე არ მომწონს გამშვები რიგები, სალონის ჰაერი, ის, რომ ფრჩხილის დროს ფრჩხილი იფეთქება, სავარძლების მჭიდროდ შეფუთული რიგები და ცუდი საკვები იკვებება… ყველა ერთდროულად.

თვითმფრინავში ყოფნა მაგრძნობინებს საქონელს და არა პიროვნებას. მატარებლებს, ავტობუსებს და კატარღებს უფრო მეტი ადგილი უჭირდებათ და თქვენ შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ როდის და რას ჭამთ.

წასვლის წინ მე ვმუშაობდი მდგრადი განვითარების სფეროში და საკუთარი მთლიანობისთვის გადავწყვიტე მნიშვნელოვნად შემცირებულიყო ფრენა.

BNT: როგორ ფიქრობთ, თვითმფრინავის მოგზაურობა და ბოლო 30 წლის განმავლობაში თვითმფრინავის მოგზაურობის უზარმაზარმა ზრდამ, შეცვალა მოგზაურობის ხასიათი? როგორ ცვლის ის ადამიანები, როგორებიც ფიქრობენ და განიცდიან მოგზაურობას?

ტფ: [P] ეს იწვევს ხალხს აიღოს საქმეები ცოტა უფრო მეტიც. თქვენ უბრალოდ შეგიძლიათ თვითმფრინავით გადახტომა და რამდენიმე საათში კაიროში ან სიდნეიში იყოთ.

მაინტერესებს ვკარგავთ რამეს ამის გამო, ასევე ვიღებთ რაღაცას. მიუხედავად იმისა, რომ თვითმფრინავები მასობრივად ამცირებენ ძალისხმევას, რაც უნდა დახარჯო ადგილს მისასვლელად, იქნებ მათ ასევე შეამცირონ თქვენი დაფასება მას შემდეგ რაც იქ ხართ?

თქვენ გაქვთ მცირე დრო იმისთვის, რომ შეინარჩუნოთ იქ ჩამოსვლის გამოცდილება ან შეამჩნიოთ ის ცვლილებები, რაც ლონდონში პეკინში ცვლილებების შეტანისას ხდება. ამის ნაცვლად, ეს მხოლოდ ერთი დიდი კულტურული შოკია - ბანგ, თქვენ ჩინეთში ხართ! ნელა მოგზაურობით, გვეძლევა საშუალება თანდათანობით გავეცნოთ ასეთ ადგილებს, შევამჩნიოთ საჭმელში პირველი ჩილი, მოვისმინოთ პირველი მანდარინი, ვნახოთ პირველი tuk tuk….

ვფიქრობ, ჩვენ უნდა შევხედოთ კითხვას: რატომ ვმოგზაურობთ?

ჩვენ უბრალოდ გვინდა შვებულება, ან გვინდა, რომ განსხვავებული რამე ვნახოთ? შესვენება რუტინულიდან, სამყაროში, ნაცნობიდან, პროგნოზირებადიდან? ზოგი ამას აკეთებს, ზოგი არა. მე კარგად მესმის დაღლილი მშობლები და აღმძვრელი აღმასრულებლები, რომლებსაც უბრალოდ სურთ ამ ყველაფრისგან თავის დაღწევა ორი კვირის განმავლობაში და სანაპიროზე სადმე ცხელ მდგომარეობაში იმყოფებიან.

მაგრამ იაფი ფრენები და ჯუმბო თვითმფრინავები ნამდვილად შეიცვალა, თუ როგორ ვმოგზაურობთ და როგორ ვფიქრობთ მასზე. ისინი ასევე ჩვენი სამყაროს მცოცავი ჰომოგენიზაციის ნაწილია.

სამყარო ისეთი ურთიერთდაკავშირებულია, რომ ზოგიერთ ადგილას ხდება სხვების ნახშირბადის ასლები (აეროპორტების მსგავსად). როგორც ჩანს, ზოგი ქალაქი და კულტურა ერთფეროვდება ერთგვაროვანი ჰომოგენიზაციის ერთეულში - დავკარგე მანჩესტერ იუნაიტედის მაისურების რაოდენობა, რაც მე ვნახე სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებში, კოკა-კოლას რეკლამების რაოდენობა, რაც მე მინახეს მექსიკაში.

ფოტო: ლარი და ფლოტი

ჩვენ შევხვდით მთელს მსოფლიოში, რომლებსაც დიდი სურვილი აქვთ დაგვანახონ, თუ როგორ მოუთმენლად ეკიდებიან ისინი დასავლურ დამოკიდებულებებს, ბიზნესს, ტანსაცმელსა და საკვებს და თითქმის უხერხულნი არიან… გაამჟღავნონ თავიანთი კულტურის უფრო ტრადიციული ასპექტები.

თუ ჩვენ ვაპირებთ ცხოვრებას ისეთ სამყაროში, სადაც მხოლოდ პრაღაში შეგვიძლია ვიაროთ ღამით ან დუბაიში ხუთი დღის საყიდლებზე გავატაროთ, ხომ არ ვკარგავთ სამყაროს გრძნობას?

მე უფრო მსურს ისარგებლოს ნელი მოგზაურობის ფანტასტიკური შესაძლებლობებით, რომ ვაფასებ იმ განსხვავებებს, რომლებიც, საბოლოოდ, ამ სამყაროს აქცევს საოცრად მრავალფეროვან და გაუთავებლად მომხიბლავ ადგილად.

BNT: გაქვთ თუ არა მოგზაურობის განსაკუთრებული ფილოსოფია, ან ცნება როგორი უნდა იყოს მოგზაურობა? როგორ ჯდება თვითმფრინავით მოგზაურობა ამ ფილოსოფიაში?

ტფეს სხვადასხვა ნავია სხვადასხვა ხალხისთვის.

მე არ ვარ დარწმუნებული, რომ ის, რაც ვფიქრობთ, შეიძლება აღწერილი იყოს როგორც ფილოსოფია და არ მსურს ვიფიქრო, რომ ჩვენი თვალსაზრისით ჩვენ ისეთი რამ არ არის ისეთი ხისტი, რომ ჩვენ არ შეგვიძლია მოქნილი ვიყოთ, რომ სხვა რამეებს გავცდეთ.

ამჟამად, მსურს მოგზაურობა ისე, რომ საშუალება მომცეს ურთიერთობა და დაფასება ქვეყანასა და იმ კულტურასთან, რომლის გავლითაც ჩვენ გავდივართ, რომ არ დავინახო ეს… მანძილიდან. გვინდა ვიცოდეთ ცხოვრებისაგან განსხვავებული ცხოვრებისგან განსხვავებული დოკუმენტებით და აღვნიშნოთ ეს განსხვავებები, იქნება ეს ძველი ჰამბურგერის სადგამი დასავლეთ ჰოლივუდში, ან ნაჯი მატრიარქი ლიჟიანგში.

ეს არის ის საგნები, რომლებიც ამატებს სამყაროს ასეთი მშვენიერი, მრავალფეროვანი, უსასრულოდ მომხიბლავი ადგილს.

გარდა ამისა, თვით მოგზაურობის მოქმედება მნიშვნელოვანია - ეს ჩვენი მოგზაურობის განუყოფელია. ძველი თაყვანისმცემლობის მსგავსად, ვფიქრობ, რომ ხშირად მოგზაურობით ვტკბებით თითქმის იმ ადგილს, რამდენსაც დანიშნულების ადგილს…

ჩვენ წარმოუდგენლად გაგვიმართლა, რომ გვაქვს შესაძლებლობა, რომ თვეები გავატაროთ მსოფლიოში მოხეტიალეზე, მაგრამ ადამიანების უმეტესობამ არ იცის. თუ შვებულებაში გასვლის მხოლოდ ორი კვირა გჭირდება. ადამიანების უმეტესობას არ სურს მისი ნახევრის დახარჯვა მატარებლებზე და ავტობუსებზე.

ყველას უნდა მიეცეს შესაძლებლობა და ისარგებლოს მსოფლიოს სხვა ნაწილის სანახავად, მაგრამ მათ არ უნდა გააკეთონ ეს გარემოების ხარჯზე, სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემა, რომელიც ავითარებს და ინარჩუნებს იმ ნივთებს, რომლებიც ჩვენს მიერ ნახეს.

საზოგადოების კავშირი: თუ თქვენ განიხილავენ მსოფლიო მოგზაურობის ნელი მოძრაობის სტილს, შეამოწმეთ თანმხლები სტატია ლარისა და ტომ მოგზაურობის შესახებ მოგზაურის ნოუთბუქში.


Უყურე ვიდეოს: Капкан в замедленной съёмке. Slow Motion пилотный выпуск


წინა სტატია

მატარორ ღამეებს მაინც გინდათ

შემდეგი სტატია

მშვიდობით დაისვენეთ, ”დედა აფრიკა”